VICTORIA #039 Historia del Ferrocarril en España y Europa

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elminster

el título llama a equivoco, pensaba que iba del ferrocarril y no de corrupción a lo largo del sigloXIX a través de chascarrillos del tren. seguidor de Casus Belli y Maquinista. He escuchado todo el podcast para ver si se salva alguna parte. Falla en fechas, anchos, amplias lagunas ferroviarias básicas. Errores graves o mentiras directamente. ADIF es pública y Renfe Operadora también ( está empresa ni se menciona y es el mayor operador actual de la red). vulgarizan el informe Subercasse hacia la corrupción, simplificado hasta el absurdo. creación de nuevas estaciones o explicaciones de. vía únicas... corrupción. las lagunas de conocimiento... corrupción Los saltos entre países caóticos y anárquicos. Fechas no de inauguración si no de cuando se plantea. Tres horas hablando de un tema desconocido yendo hacia la monarquía para poder completar. Terrible. Por favor no vuelvan a hablar del ferrocarril

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Katybel

Genial programa. Muy interesante. Gracias

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victoriato

Hola, os rectifico lo de que la Renfe se transformó en otra empresa que es privada y se llama ADIF, eso es falso, se dividió en dos empresas totalmente públicas, Renfe Operadora que es la dueña de los trenes y su personal, y Adif que es la dueña de todas las vías y estaciones.

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Poli

Magnífico podcast, mas centrado como dijo Nick al comienzo en el aspecto histórico, presentandonos de forma implícita nuestro revuelto siglo XIX. En general y relativo al resto de Naciones con pocos cambios

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Mariano Andrés Martínez Lledó

Lamentable. ¿Ruedas que guían y ruedas que empujan? ¿Esa especie de palo que se ve en las películas? Hasta en la Wikipedia se describe el rodaje de las locomotoras de vapor. No volveré a escuchar este podcast.

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chakalferro

Muy interesante. Madre mía el s. XIX en España que caos. Y una pequeña crítica, lo de decir (se hace unas 50 veces en el podcast) "Esto es muy español..." y decir algo malo cansa un poco. 3 o 4 veces esta bien pero 50??? Por lo demás buen audio

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Fernando Gallardo García

jajaja de los rusos se os ha olvidado decir que Stalin tenía una línea de la lubianka a Siberia y que viajaron millones de rusos . Muy progre

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Francisco Suárez

El comentario de que hoy sería impensable que un Borbón se exiliarse por turbios asuntos financieros como la reina María Cristina , pues... 🤣🤣🤣 A parte de esta premonición, excelente podcast 👍

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Sara Potatos

Qué es eso del Bon/Bonn/Bone system de contratar a los mineros ingleses por favor?

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autopropulsado

No sé dónde está la polémica, pero a mi me ha gustado mucho. Además la narración es muy entretenida y se aprende de la historia de España. Felicidades a los tres y a por otro. Muchas gracias.

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