Has elegido rechazar las cookies basadas en consentimiento que utilizamos principalmente para gestionar la publicidad. En adelante, para acceder a nuestra web tienes que elegir alguna de las siguientes opciones.
Premium
3,99 €/mes o 39,90 €/año
Sin publicidad y mucho más
Plus
Por 9,99 €/mes
Contenido exclusivo y sin publicidad
Si has cambiado de idea, puedes aceptar las cookies y continuar usando iVoox de forma gratuita.
Con tu consentimiento, nosotros y nuestros 813 socios usamos cookies o tecnologías similares para almacenar, acceder y procesar datos personales, como tus visitas a esta página web, las direcciones IP y los identificadores de cookies. Algunos socios no te piden consentimiento para procesar tus datos y se amparan en su legítimo interés comercial. Puedes retirar tu consentimiento u oponerte al procesamiento de datos según el interés legítimo en cualquier momento haciendo clic en ''Obtener más información'' o en la política de privacidad de esta página web.
Nosotros y nuestros socios hacemos el siguiente tratamiento de datos:
Almacenamiento y acceso a información de geolocalización con propósitos de publicidad dirigida, Almacenamiento y acceso a información de geolocalización para realizar estudios de mercado, Almacenar la información en un dispositivo y/o acceder a ella , Datos de localización geográfica precisa e identificación mediante análisis de dispositivos , Publicidad y contenido personalizados, medición de publicidad y contenido, investigación de audiencia y desarrollo de servicios , Uso de cookies técnicas o de preferencias.
Comentarios
Por cierto, creo el Kia Niro también iba a aumentar la densidad energética de sus celdas a finales de año. Se sabe algo?
Ese aumento de capacidad de Tesla, afecta sólo al M3 long range o también al SR+?
Me llama mucho la atención escuchar que "Lotus entraría a la era eléctrica" y me hace recordar que el primer auto de Tesla era un Lotus al que electrificaron, presentdo en el 2006 y entregado en 2008. Creo que es la brecha que muchos fabricantes deben superar, unos 12 años de atraso... Excelente podcast y un abrazo desde Paraguay!...
Entiendo que las marcas míticas de superdeportivos exploren nuevos segmentos del mercado para satisfacer las necesidades de sus clientes y así obtener mayor rentabilidad, sin embargo personalmente sus marcas las tengo relacionadas exclusivamente con el concepto y diseño de los coches deportivos.
Rivian como nuevo fabricante, deberia en el arranque mejorar todas las prestaciones y condiciones de su competencia, es especial en las prestaciones y en los precios de Tesla.
Considero acertada la estrategia China, en la fabricacion y comercialización en el mundo de coches, especializándose en su opción eléctrica. China avanza muy rápida a lo que llamaría "La Gran Japón" es decir pasar de productos baratos y de dudosa calidad a ser una referencia tecnológica.