LaRutaNatuRaL #4. La Ruta Actual.
Históricamente, las epidemias han dejado su huella en las ciudades. El cólera trastornó el paisaje urbano de Londres, como la peste en Atenas y la Gripe española después de la Primera Guerra Mundial. Las enfermedades y plagas que han azotado a un grupo de individuos ha terminado cambiando profundamente las leyes y la identidad de la ciudades.
La historia ha demostrado la huella indeleble que dejan las epidemias en la identidad de los lugares donde vivimos. La pandemia de la COVID-19 no debería ser una excepción. Los ejemplos van desde el complejo monitoreo electrónico de individuos para conocer las ubicaciones y las posible interacciones con contagiados, como el simple distanciamiento físico. De lo que no hay duda es de que el cambio ya ha comenzado.
Acabamos de pasar por una gran prueba extraordinaria, un experimentos a gran escala que, sin una epidemia de por medio, jamás hubiéramos osado llevar a cabo y durante la cual se pusieron en práctica varios métodos y conceptos de la "ciudad inteligente".
Las principales ciudades se han visto particularmente afectadas por la pandemia de la COVID-19. Cabe preguntarnos si ahora esos cambios van a durar y ¿Cómo se van a adaptar a vivir con la amenaza del virus? ¿Cuál será el legado de la COVID-19 en el futuro diseño de las urbes?
No es nuevo para nosotros saber que en las grandes ciudades, la densidad, el tráfico, los flujos de población, la interconexión facilitan la propagación del virus ¿Cómo, en áreas tan densas, podemos conciliar la vida diaria (trabajo, transporte, ocio, sociabilidad ...) y a su vez guardar los imperativos de distanciamiento en largo plazo? Para los planificadores, este no es el momento de preguntar qué va a pasar, sino más bien lo que nos gustaría que sucediera.
La ciudad es un invento que fue concebido como promesa para unir a las personas y las posibilidades que se derivan de ella, comercio, socialización, seguridad. Se acabó. La proximidad a los demás se ha vuelto peligrosa. Para algunos, incluso, puede ser fatal.
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