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Comentarios
el clásico desatino del autodenominado comendadore, hay cosas que no cambian!
Los aportes técnicos de Enrique Scalabroni son uno de los motivos por los que este Podcast es el mas interesante en lengua española. Que alegría volver a escucharlo a Zorrero!!! Clarisimo, dando cátedra ; Albon tiene mucho que aprender de un sextuple campeón, sobre todo su ubicación en la pista. El incidente es de carrera y aunque es muy subjetiva cualquier opinión -(por ejemplo especulando si Hamilton dejó "deslizar el auto con mala intención " arriesgando perder todos los puntos con un novato)- hay un dato OBJETIVO que no se puede soslayar, a menos que sean persistentemente obcecados, Albon tenía lugar a su izquierda y sobre todo tiempo para adelantar y ventaja mecánica. Para mi es obvio, Albon sólo se arruinó la carrera; la FIA se equivocó y lo peor es que es una sanción que sienta un antecedente. Sobre la qualy, estoy de acuerdo con que Hamilton debería haber levantado, vió una nube de polvo y aceleró, eso no se puede permitir y es realmente muy grave. Si Bottas hizo la (supestamente) "gran Rosberg de Monaco" estamos en un problema (porque se puede volver a repetir) ; y en ese caso se resolvería únicamente con otro sistema clasificatorio. Sobre el DAS, además de que me parece ilegal -después de escuchar los argumentos-, me da miedo de que arruine las carreras como el doble difusor de Brown. El resultado final de esta carrera fue artificial, Mercedes aparentemente tiene el potencial para aplastar a sus rivales. Espero que la posición real de Ferrari no sea la que vimos el finde, porque así no tiene gracia verlos perder.
Diiioooss cuando va dejar de joder Alonso...???
Pero que decis de canal nacional en España, si aqui la F1 solo se emite en la TV privada, informaros antes de hablar paletos
Saludos desde 🇨🇴 Colombia, totalmente de acuerdo con Maty, bién observado y objetado, Hamilton sigue su trayectoria, la inexperiencia de Albon le cuesta caro. El mismo Albon lo cierra en la primera vuelta, pero Albon aquí tenía más espacio del que tuvo Hamilton. En muchas carreras de Albon se nota que cuando Albon pasa, o alguien se le quiere ir por dentro, Albon se anticipa a cerrarse.
Estoy de acuerdo con José, la carrera tenía pinta de paseo de Mercedes, sobre todo tras perder a Verstappen. La cosa cambia tras los safety car, que como leí en algún sitio son como mínimo discutibles. Obviamente, mejor que la carrera cambiase para bien pero eso no debe impedirnos ver la realidad a la que apuntaba la carrera. Un saludo.
Carlos Sainz todo un caballero.. Respeto mucho a Norris a la hora de intentar adelantarlo, era mas rapido en ese momento. Bien defendido por Norris. Ojo con Sainz en Ferrari, no es un segundon y lo intentara a la minima oportunidad que tenga. Saludos Mati y compañia