Cuando se habla de material militar en la Guerra Civil española, siempre se trata de armas carros o aviones Italianos, Alemanes o Soviéticos, pero existieron otros materiales llegados de toda Europa, sobre todo de Francia que bajo gobierno socialista rápidamente accedió al envío de material de guerra y entre este, aviación, aunque con ciertas particularidades, si quieres saber más adentrate en nuestro podcast
Musica: Fallen Soldier,licencia gratuita, de Biz Baz Estudio
Licencia Creative Commons
fragmento de Espoir, Sierra de Teruel y fragmentos de noticiarios de 1936 con licencia creative commons
Fuentes:
Permuy López, Rafael Ángel; González Serrano, José Luis (2011). Aviación Militar Española. Madrid: Tikal.
http://www.sbhac.net/Republica/Fuerzas/Armas/AvEnlace/AvEnlace.htm
Jesús Salas Larrazábal (1969); La Guerra de España desde el aire
Curtis Cate (1997); André Malraux: a biography
Productora: Vega Gonzalez
Director /Colaborador: Sergio Murata
Marketing José Luis Ballesteros
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Comentarios
muy interesante, gracias 🙂
me encantan las descripciones de los aviones tipo "truño". Me gustaria que un dia explicarais que supuso la ayuda continua e cuantiosa de alemania e italia i la discontinua y problemática de los "aliados" de la republica
Magnifico audio. Vaya trastos de aviones Gabachos....había chatarras, hombre mejores de los que había aquí esta claro pero al fin y al cabo chatarras.
Gracias Sergio por tu gran podcast
Magnífico programa, muy ameno y muy bien llevado
Minucioso y entretenido. Por cierto, el Potez era feo de narices, pero feo pa aburrir. Gracias
Gran Podcast! Muy técnico y muy preparado, nunca defraudas. Imagino que te habrá servido de ayuda ese gran libro de Gerald Howson.."Armas para España".
Gracias Sergio. Buen comentario el del compañero Tofolo. Eso tenía entendido yo, aunque sin afinar tanto en detalles como él. Por otra parte, siempre que veo los diseños de estos y otros aviones de la época con cabina abierta, pienso en el frío que tenían que pasar esta gente tan valiente.
Muy interesante. Un tema recurrente de los aviones franceses fue que se entregaron sin poder hacer uso de los puntos fuertes de cada avión. Por ejemplo, los D.500-510 no se entregaron con el motor-cañón de 20mm, o los Potez serie 54 (0-2) sin su mira de bombardeo. Este último, por ejemplo, se tornó inútil ya que los motores que equipaba estaban diseñados para rendir a alta cota, pero sin la mira de bombardeo no se podía soltar con precisión, con lo que había que volar a baja cota y soltar a ojo, con lo que los motores no rendían... y así todo con la "ayuda" francesa a la República.
Gran programa de un tema que me era desconocido. Muchas gracias,!