MOTORLAT - F1 - Previa GP de Mónaco 2019 - #206

• Anónimo
• Sáb, 25/05/19 15:06

Gran programa, felicidades. Por cierto Andrés, Status Quo es un grupo de música, creo que se refiere usted al statu quo no?? Si no es así acepte mis disculpas amigo

• Lumastur
• Vie, 24/05/19 21:50

Servià: "Alonso demostró su casta de campeón al no querer comprar mi plaza" https://www.elmundo.es/deportes/mas-deporte/2019/05/24/5ce6f610fdddff20118b45cd.html

• Lumastur
• Vie, 24/05/19 20:40

La verdad es que estoy triste por Alonso, por lo que significa para él y porque no le podremos ver estas 500 millas. Pero la explicación a todo esto la dio Zak Brown tras el fracaso, asumiendo que no estuvo detrás del proyecto, que lo dejó todo en manos de Bob Fernley y este la pifió. Yo me pregunto por qué razón no puso a Gil de Ferrán a cargo de todo, habida cuenta su experiencia. Y Carlin pues les dejó en la estacada, eso es así; usó sus recursos para poner un tercer coche en pista en lugar de asesorar y ayudar a McLaren. El que no tiene aqui la culpa de nada es Fernando, él se dedica a pilotar, no a gestionar un team. Es ridículo seguir repitiendo lo de "GP2 engine", eso estaba consensuado con Ron, para tratar de espolear a los japoneses, él no lo dijo por iniciativa propia. La prensa española? Qué prensa española Comendatore? En España no hay prensa de motor como tal, hay algunos periodistas que trabajan en medios de internet y en el podcasting, la prensa deportiva está dedicada al futbol casi en exclusiva y todo lo enfocan como si se tratara de fútbol. Los buenos periodistas y podcasters que entienden de esto ya dijeron que con Carlin podía hacer vigésimo en la qualy, de ahí para arriba. Y desde luego, si no hubiera sido por el pinchazo lento que sufrió lo hubiera metido en ese puesto, más o menos. Pero es que no tenían los sensores de presión precisos; y el día de la repesca montaron un desarrollo equivocado, para 225 millas, en lugar de uno para 229. Encima el piloto salió con un setup que desconocía... Qué hay que tener para aproximarse a la curva 1 a toda velocidad sin saber como va a responder el carro? Así que al final todo se reduce a Brown sí, o Brown no; a mi me parece que este tipo es mucho mejor que Dennis para McLaren sin duda alguna, con errores y todo. No sé si Fernando seguirá confiando en él, pero en todo caso me sigo maravillando de la cantidad de gente que le odia y espera su fracaso, incluso entre los periodistas. Por último decir que Alonso rechazó la posibilidad de que McLaren comprara el asiento de Serviá, cosa que este último ha reconocido y agradecido. Para decirlo todo. Saludos.