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El retorno del Aznarato - Polinomia 24-05-2013

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Descripción de El retorno del Aznarato - Polinomia 24-05-2013

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Comentarios

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El Educado

Me habéis, en ocasiones , emocionado. Muy brillante J.C. Barba. Y muy bien Ana Barba, que parece que sabe de lo que habla. Gracias a Crespo También.

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Muy acertada la incorporaci?n de Ana Barba. Felicidades

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Pepe Crespo

Gracias a todos. Seguimos.

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...lo que hemos de hacer todos es saber un poco de todo; que no es lo mismo que el saber de todos todo de todo aunque no se enteren ni de una puta leche; lo cual es igual a chafarderío y es la ciencia y cultura que predomina en este llamado país.¡se creen muy listos pero en realidad son una panda de borregos.!. y con esto me voy a dormir. ¡que se jodan todos excepto vosotros por leer lo que digo!

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...Ahora voy al principio de lo que iba diciendo; "El Titánic se hundió no por fruto de la casualidad ni de la mala suerte; se hundió porque estaba mal planteado en términos navales y de construcción; además de no estar bien planteado desde un principio; a ello se sumaron los intereses especulativos por el hecho de ganar dinero construyendo un barco de pacotilla y venderlo como lo más de lo más de lo más; y por último...eso es para que te busques tú la vida porque yo ya estoy chota de cervezas y averigüéis en que patinete vamos.//////el fallo de este barco es que era como un monstruo ingobernable; y ya que no era gobernable prácticamente al menos hubiesen debido de inventar un sistema de timones para poder detenerlo en todo caso.

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yo no quiero nada eso para empezar; lo que digo aquí es como una catarsdis para mí. Una catarsis es una especie de curación; y digo lo que digo aquí porque en el bar de la esqina o en cualquier sitio es imposible hablar y expresar lo que sientes. La gente quiere seguir pensando que está muy contenta viviendo y soñando que vive en un mudo de Alicia en el País de las Maravillas; pero no quieren enterarse que esta estupidez se hunde a ojos vista, creen que van a obtener soluciones a su problema pero el problema es demasiado gordo como para que águien se salve de éste.Resumidamente nos estamos empobreciendo a ojos vista y en general. ..lo he dicho antes; empiezo a ver a muchos jóvenes que no deberían pertenecer al status de pobres solemnes porque no han hecho nada inconsecuente para dirigirse a esa situación.

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..todo este rollo que suelto es tan solo para explicar que España está como el Titánic. El alma de este buque está tocada sin remisión e inexorablemente nos hundimos financieramente hablando. El agua nos entrará por todos lados dentro de poco; lo cual significa que no se podrá asumir la deuda que hemos adquirido por besugos; que recordemos que finalmente nos pertenece pues la hemos comprado al confiar en que españa va bien. Cuando la realidad es que nos hundimos; así que: ¡Que la orquesta del Titánic siga tocando su música! ...hasta que tengamas agua helada alrededor de nuestras orejas

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..el error del sesenta o setenta por ciento no es tal; lo que ocurrió es que en una barcaza en la cual se hubieran podido salvar cuarenta se salvaron dos o tres y por eso no cuadran las cifras; también hay que advertir que muchos ricos prefirieron moris para que se salvasen otros que eran pobres; lo cual da idea de la absoluta dignidad humana; sea esta rica o pobre y depende del indivíduo y no de su bolsillo.(aunque se salvaron más ricos que pobres; es vislumbrable que en el fondo todos somos humanos, aunque algunos sean ricos o pobres no lo sean)

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El Titanic se hundió debido a errores y ecuaciones más o menos graves; pero es que españa se hunde debido a la corrupción de nuestros capitanes vendidos al mejor postor; He ahí la diferencia; mientras que el titánic se hundió debido a fallos humanos; España se hunde debido no tan solo a graves incompetencias; sino que estamos a punto de hundirnos gracias a los traidores que han vendido nuestros corazones y nuestros espíritus, al mejor postor,,, y esto es mucho peor que lo del titánic.

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...tras lo cual se ahogó un sesenta o setenta más bien del pasaje a bordo...puesto que no habían medios de salvación más que para ese porcentaje de pasajeros. La culpa no fué de los ingenieros navales ni del capitán y ni mucho menos de su tripulación; pero el echo es que todos se lanzaron adelante con un barco que dejaba bastante que desear; con uno medios de salvamento muy escasos y obedeciendo a presiones financieras dejando de lado las normas fundamentales de la navegación.

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