(Parte 2) El precio de la vivienda y coches autónomos - Economía Directa

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Pedro José Gil Villar

Y si en vez de VPOs que tocan al hijo de... se hacen de alquiler 10 años y luego otro. IRPF = 0 para quien ingresé menos de 25.000 € En vez de bonos sociales, quitar eso 50% de impuestos a agua, electricidad, gas a los primeros 50 € de tarifa En vez de desgravaciones para piso que luego te las quito. Primera vivienda exenta de impuestos (transmisiones) etc. Si dejamos de sangrar a los curritos igual pueden respirar

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Alfonso C. Torres Navarro

4 comunistas hablando bien del socialismo..... 😂😂😂😂😂

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Waldo

Nadie ha hablado de la la explosión de la burbuja turística. En Madrid municipio había unas 11.000 viviendas en alquiler en idealista antes del coronavirus, ahora hay mas de 26000 casi igualando la oferta de compra, situación nunca vista antes. Sacar vuestras propias conclusiones.

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Julen

Voy a recurrir a la antropología y la naturaleza humana. Desplazarse es una necesidad, igual que tener un techo bajo el que cobijarse, pero la pasión de ciertos seres humanos con el motor es la misma que antes tuvieron por los caballos, algo que se define como muy masculino siendo en particular falso que las mujeres no posean esa misma inclinación. La publicidad vende el vehículo no por sus prestaciones sino apelando a esos sentimientos de libertad y de auto-control de la vida, que no es lo mismo que control automático. Esto me hace pensar que un sistema así se implantará antes en servicios públicos y empresas que entre particulares. Va a ser difícil convencer a los particulares de que se compren un coche que no les va a proporcionar libertad y del que van a carecer de control, por eso si prosiguen por esta vía van a tener que afrontar una larga fase de transición con vehículos mixtos que puedan ser desactivados para permitir su conducción manual. Y en cuanto a servicios públicos y privados, con esto si hay accidente se acaba la excusa de delegar la responsabilidad en el operario. La pregunta es quién va a ser el responsable de responder a las denuncias e indemnizaciones.

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Recre De Juerga

Pues con el dinero que ha puesto Google, creo que tendremos los coches autónomos en menos tiempo de lo que comentais.Gran programa

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pensador matritense

Yo soy de la opinión de que la conducción automática si no es imposible es cuasi-imposible. Por mucha prueba que hagas en una ciudad, aunque estés años, puedes dar la ciudad por "solventada", como se dice en el programa y al día siguiente se dé una situación que no se ha dado nunca que derive en un atropello masivo y decenas de muertos. La única forma de que un coche automática sea tan seguro como un coche conducido es que el coche tenga las mismas capacidades decisorias que las personas, lo que nos pondría en un escenario de ciencia-ficción en el que se produciría una rebelión de las máquinas, se irían a ver películas o qué sé yo. Respecto a lo del fin de semana de tres días, eso ya existe en Corea del Norte, trabajar los viernes es voluntario. Finalmente celebro que al fin se rompa con el tabú de apoyar la construcción, es por lo que hay que apostar, no solo construcción de vivienda sino todo tipo de obras públicas, lo cual nunca ha sido de derechas. Recuerden que si bien una burbuja inmobiliaria puede provocar que de construya con desafuero, que se construya no tiene por qué provocar una burbuja inmobiliaria, más bien al contrario. Tampoco creo que sea una gran idea construir cuatro viviendas públicas para sociales en cada ciudad al estilo europeo, si no se quiere ir a un sistema como el de Pyongyang, al menos que se constituya una gran constructora pública que tenga como fin vender viviendas a precio de coste. Tan simple como eso, y con coste nulo para el erario público. Otra posibilidad es la intervención total del mercado, que restringiera los precios de modo que los beneficios de los actores privados no fueran colosales sino análogos a los de cualquier negocio normal. La vivienda cuesta 15 o 20 veces lo que podría costar. En Madrid, las últimas promociones que hubo durante el franquismo antes de que se aboliera el Ministerio de la Vivienda y se diera paso al mercado salvaje eran viviendas con un precio de 26.000 pesetas, siendo 10.000 pesetas la entrada. Entonces el salario mínimo anual era de 25.200 pesetas. Calculad la brutal diferencia respecto a la situación actual.

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Jorge

Ferrocarril, tranvía y patinete. Ese es el futuro de la movilidad personal.

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Jorge

La manera más rápida y eficaz de mejorar la economía y a los sectores mayoritarios de la nación es bajar radicalmente o eliminar los impuestos al trabajo y el IVA y subir y hacer muy progresivos los impuestos al rentismo y la acaparación de patrimonio inmobiliario.

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fador82

El metro de Vancouver no tiene conductor

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Alberto Rojas Becross

Me resultaría muy interesante que trataran los siguientes temas: - Corredores ferroviarios y su impacto en la economía. - El plan de recuperación. Donde habría que invertir el dinero. - El futuro de la industria cárnica y los nuevos productos de carne vegetal.

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