Episodio 238 · El GP de Baréin (II) y el Rally de Córcega

03/04/2019
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Descripción de Episodio 238 · El GP de Baréin (II) y el Rally de Córcega

En este episodio del Podcast Técnica Fórmula 1 volvemos a nuestro formato de tertulia con todo el equipo: Iván Fernández, Ignacio Psijas, John René Montes, Álvaro Aznar, Pablo Hidalgo y Abel Caro.

En este programa os hacemos un completísimo segundo repaso al GP de Baréin analizando la carrera después de la salida, las primeras vueltas, la recuperación del liderato de Leclerc, la lucha Vettel Hamilton y sus consecuencias, las estrategias de carrera en la primera y segunda parada, el undercut de Hamilton y Vettel, la salida de Sainz y su lucha con Verstappen, el trabajo espectacular de algunos rookies como Albon y, por supuesto, Norris, el ritmo del McLaren, las diferencias de rendimiento entre los dos coches de Ferrari y sus posibles causas, el calvario de Leclerc a final de la carrera, la debacle de Renault. Por último, os hacemos un completo repaso al Rally de Córcega, que fue de infarto!!

Muchas cosas!!! A disfrutarlo!!!

Os vais a divertir y, sobre todo, encontrar mucha información para tener una opinión más o menos formada.

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Comentarios

Liviudanieles
Dom, 07/04/19 01:31

sobre el tema Vettel es verdad que últimamente se esta vendiendo abajo pero no estoy de acuerdo con Alvaro que no gana los cuerpo a cuerpo me acuerdo lo de silverstone de año pasado, agun adelantamiento a Hamilton

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Marval
Vie, 05/04/19 10:06

Raúl y panel de expertos, quiero empezar mi comentario dejando claro que el trompo de Vettel es inexcusable, pero es Ferrari con la estrategia quien lo pone 2 veces en esa misma carrera a merced de Hamilton. el primer cuerpo a cuerpo lo ganó, también contra Hamilton, hay que decirlo por que he escuchado que lo pasaron por alto, el segundo lo perdió y trompo. si Ferrari lo paraba en la vuelta 11 antes de Hamilton o en la misma vuelta del inglés, los Mercedes no lo veían más y tras el fallo de motor de Leclerc hoy sería el ganador de la carrera. hay que decir también que las carreras se ganan con la estrategia y en Australia como en barhein le dieron la mala estrategia respecto a su compañero, y si esa va a ser la media durante el año, pues Vettel va a perder contra su compañero por la mano del equipo.

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