MOTORLAT - F1 - Previa GP de Austria 2017 - #131
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Comentarios
anónimo, lo remito a él concepto de Riccardo que dio hoy respecto al tema, parece que repite mis palabras, bandera negra era exagerado y la acción la han magnificado a un punto que jamás llegó.
Marval.... dolor de estómago no....me molesta que el campeonato se desnaturalice por intereses que exceden lo deportivo. No siempre sucede, pero éste claramente es el caso. Está bien considerar las consecuencias, pero las acciones no se pueden ignorar. Y con el comentario del comisario, NO NOS PODEMOS HACER LOS DISTRAÍDOS, es MUCHO peor que la acción que se está cuestionando . Sobre Vettel (uno de los mejore pilotos sin duda) :error de conducción perfecto , tirarle el auto encima al contendiente directo.... eso es otra cosa. Sobre lo demás estamos de acuerdo. Aunque la maniobra se parece, no es igual al contexto del caso de Schumacher; era una manera de mostrar que la acciones a veces no tiene consecuencia alguna y merecen sanciones (¿o eso debe depender de los actores involucrados Merval?). Hay tantos casos... Schumacher y Barrichello en 2010, hay sanción sin consecuencias... Ahora, si creemos que generar un riesgo deliberadamente en una carrera de F1 no es un problema grave, estamos muy equivocados. Por otro lado, riesgo y justicia deportiva aparte; cómo sabemos que ese difusor quedó al 100% o la suspensión quedó intacta? en una categoría en que las ventajas se obtienen de ajustes milimétricos.¿Cómo sabemos cuanto afectó al desempeño del Mercedes, esa maniobra sucia y descarada de la que Seb no se hizo cargo hasta que lo obligaron? Por último "Alonso no fue sancionado por amañar una carrera (la chanchada más grande que recuerdo sin dudas) ergo Seb no merece mayor sanción" me parece un error argumentativo; además abre las puertas para cualquier cosa menos para un campeonato limpio, que es lo que todos queríamos ver.
anónimo, hace rato que la fia dejo de sancionar sobre acciones y consideran también las consecuencias, que en este caso fue de cero. si el toque de Vettel era del tipo Schumacher para sacar ventajas claro que cabe la descalificación pero están llegando a un terreno que nunca llegó vettel, la maniobra, la intención o la concecuencia, por lo que exigir un fin similar para Vettel por qué te causó dolor de estómago es exagerado, por qué Vettel debería tener mayor castigo que piquet Jr o Fernando Alonso por amañar carreras, que es más antideportivo? aún así estos pilotos se han librado de sanciónes vendiendo gente y firmando treguas, nunca pidieron disculpas a massa por ejemplo que perdió el mundial por la jugarreta de Singapur. en qué momento la f1 se convirtió en una categoría de carmelitas descalzas?
Para Marval: Que es lo que se debe sancionar?....la acción o la consecuencia de la acción? Schumacher no le hizo un DNF a Villeneuve en Jerez, tampoco le sacó el título.... se sancionó la acción (antideportiva); un choque deliberado . Y la sanción, posterior a la carrera por cierto, fue la exclusión del alemán de ese campeonato, con la retirada de todos sus puntos. Acá la FIA hizo un gran papelón..... igual que el caso de Singapur o el espionaje a Ferrari (no es una cuestión de colores, aunque últimamente otro equipos si han sido sancionados ). Lo peor de este caso es que si Hamilton no tenía problemas con el Headrest, Vettel no hubiese sido sancionado en absoluto. El problema NO ES QUE VETTEL le daño el difusor a Hamilton por una mala maniobra (acción que dudo deba sancionarse ), el problema es que un comisario está diciendo que no quiso influir en el campeonato y tomó su decisión en consecuencia... a confesión de parte.....y aún así Vettel y Ferrari salieron airosos otra vez. Es un mamarracho por dónde se lo mire, tiñe al campeonato de algo más que oscuras sospechas, ¿Se puede mirar a esta farsa con otra perspectiva? Espero que no volvamos a los tiempos de FIARRARI,
Señores ustedes han tomado la declaración del comisario de la Fia con la óptica errada, el comisario ha afirmado que la sanción a vettel es al nivel de lo hecho por en la carrera, en referencia a que no le hace un DNF a hamilton y nunca tuvo esa intención, y en concecuencia no han querido sacar una bandera negra por un toque que no cambió ni condicionó la carrera de Hamilton.... en cuanto a la no sanción póstuma de la FIA Les Recuerdo que este año se han ablandado las normas y no se está sancionando fuerte como antes, si nos vamos a los últimos hechos antideportivos con hechos realmente graves los pilotos salieron limpios, como en el amaño de carreras en Singapore 2008 que pasó? o el espionaje de mcl a Ferrari en 2007 que pasó? no recuerdo ninguna sanción a los pilotos que estaban envueltos en estos hechos.
Tengo la impresión de que no sólo Ferrari se sentó en ese escritorio a negociar. Yo creo que este fin de semana el señor Liberty Media levantó el teléfono y le dijo a Jean Todt : “OJO QUE ME ARRUINÁS EL NEGOCIO!!!!!”……. A mí también me gustaría ver otro campeón; pero así? …Es legítimo? Alcanza con un :”pegdón pegdón….no lo volvegue a haceg”.? Para los fanáticos de la f1, ésta fue otra página oscura y un antecedente que abre las puertas a más injusticias. LAMENTABLE.
Es verdad, las carreras y los puntos se ganan en pista…Pero ahora; con la confesión del comisario de la FIA; ¿se puede seguir sosteniendo como argumento, para perpetrar una injusticia que “una semana después ya no se puede sancionar porque así es este deporte“?. El campeonato está en curso. Los puntos valen millones, cuál es el problema de esperar hasta Agosto? Para que existe el tribunal internacional de la FIA si no es para garantizar la transparencia en el deporte? Tuvimos el caso reciente de un mundial en el aire, durante varios días. Me imagino que los fanáticos de Ferrari y Alonso, al finalizar el GP de Brasil 2012, no estaban interesados en que la FIA abriera una investigación para saber si Seb había adelantado a Vergne bajo bandera amarilla!. Me los imagino reprochando la carta que presentó Ferrari, días después, reclamando que se aclarara el incidente. Seguuuuuro……..
Hola Anónimo, te entendemos perfectamente. Preferimos hablar de carreras, de coches y de competición pero esta última semana el foco de toda la F1 se volcó al resultado de este incidente y había que terminar de analizarlo para cerrarlo definitivamente. Saludos y gracias por escucharnos!
disculpen pero escuchar casi una hora sobre el tema vetel, me aburrio. Es carrera de coches y ojos de todo el mundo que no entiende de telemetría Hamilton provoco el incidente