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MOTORLAT - F1 - GP de España 2020 - #262 description

lewis hamilton ferrari sebastian vettel gp de españa


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Comments

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pernicie

Massa le pintaba la cara a Stroll. Ahora como resulta que como le gana a Checo., es un crack. Seamos serios ustedes son “tremendamente parciales” con Perez. Desapareció en el agua de Hungría. Ha tenido coche para “mucho más” este año y no lo ha aprovechado.

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Peque

Hola chicos, creo que una cosa es que sean ferraristas y otra que se pasen casi 50 minutos del programa hablando de Ferrari, Ferrari, Ferrari... como si fuese un tema del que tuviesen ganas de hablar y no hubiesen podido hacerlo en algún otro programa. No niego la relevancia histórica y mediática de la Scuderia pero me parece que abusan interpretando que su óptica tiene que ser compartida por todos los escuchas, la verdad que ya cansa un poco. Les supongo profesionales para saber ponderar la extensión e importancia de los contenidos a lo largo de los podcasts. Si no llega a ser por las enseñanzas del Sr. Scalabroni, las reflexiones de José Carmona y la ponderacion de Ferreyra resultarían muy difi íciles de soportar. Sobre el tema de las banderas azules y la sanción a Checo me sorprende el razonamiento de Yhacbec López. ¿Qué tiene que ver lo rápido o lento que venga Hamilton con la obligación de Checo de respetar las advertencias de los comisarios? Se argumenta que no lo perjudicó, pero eso no tenía nada que ver. Les recuerdo que Hamilton dobló a todos los demás excepto a Bottas y Verstappen,entonces, los demás podían haberle incomodado o dejarle pasar cuando les viniese un poco mejor? No perdieron ellos también un cierto tiempo de su vuelta aligual que Checo al tener que facilitarle la maniobra en cuanto fuese posible? A propósito de este tema les invito a debatir en un próximo podcast sobre si se debe sancionar la infracción o la consecuencia de la misma, porque me parece que no lo tienen ustedes nada claro. Y por supuesto les invito a ser consecuentes con 3el pensamiento expresado y no que valga para unos pilotos si y para otros no en función de sus intereses, filias y fobias personales. A Yhacbec López le invitaría a bandonar esa postura de víctima y complejo de inferioridad ante los niños blanquilos anglosajones y ricos que parece que no le dan bola. Si otros son víctimas de su complejo de superioridad porque históricamente la Formula 1 ha sido preponderantemente anglosajona y muy sujetta a su prensa además de tener en su territorio a las escuderias mas potentes vaya y hágalo mejor que ellos, igual que en su momento hicieron otros latinos y especialmente compatriotas suyos y deje de llorar de una vez por favor.

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Vladimir Areiza

Saludos desde Colombia, el tema Albon es muy sencillo: teniendo en cuenta que por ejemplo si falla un Mercedes está el otro, en RedBull si llegara a fallar El RedBull de Max, Albon debería estar para pelear, pero esta demasiado lejos, no encuentra el auto o el manejo para llevar ese auto, sin ser despectivo pienso que le queda demasiado grande, aparte Por ejemplo Bottas le ha ganado Poles a Hamilton o Hamilton a Bottas, antes le ganada Ricciardo a Max, casi todos los dos Autos de los equipos están en la misma ventana de tiempos, excepto Ferrari con Leclerc y Vettel, pero El Caso de RedBull están perdidos con Albon y parecen un Redbull y 3 AlfaTauri, sin embargo Gasly va más rápido y consistente que Albon en un auto inferior. Algo deben replantear en RedBull con Albon, Horner anda justificándolo demasiado y pierden muchos puntos.

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