Voces del Misterio nº.594: BARCOS MALDITOS Y NAUFRAGIOS HISTÓRICOS

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Descripción de Voces del Misterio nº.594: BARCOS MALDITOS Y NAUFRAGIOS HISTÓRICOS

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Comentarios

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terribleño

el valbanera, estaban todos los botes salvavidas,pues claro,si un huracan es capaz de hundir un buque ¿que creéis que haria con unos botes?

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terribleño

Confirmado que el Lusitania llevaba municion,posteriores inmersiones en el naufragio se han podido grabar las municiones,las cajas han desaparecido con el tiempo pero lógicamente las balas han quedado

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terribleño

Algo que siempre se repite como un mantra lo de los binoculares,en la noche sin luna como fue la noche del hundimiento unos binoculares no sirven de nada, cualquier persona que los haya usado de noche sabe lo dificil que es localizar algo sin iluminar ,hagan la prueba

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Juan José Lebrón Rendón

Como base principal la zozobra del transatlántico más popular de todos los tiempos, el gigante Titanic. Fue un gigante de los mares y los océanos de su época, el más grande construido hasta entonces; su catastrófico hundimiento fue debido al desgraciado choque con los bajos submarinos de un enorme iceberg, pero detrás hubieron algunos comentarios de malos presagios para su futuro naval. El accidente fue el que rajó el casco y lo naufragó hasta las heladas profundidades oceánicas del Atlántico, pero los malos augurios estaban relacionados - pienso yo, con la desgracia humana y naval.

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black flag

casa vez que escucho un podcast y los que come ntan no están a la altura del relato ,desinforma o desconoce en profundidad el tema,el Titanic se hundió por una serie de errores que terminaron en catástrofe, 1.error en la época del Titanic los Ballester tank eran abierto por la parte superior.2.error el timonel al girar la rueda de cabillas hacia estribor cayó hacia babor y colisionó con un temprano ,hoy día el timón si uno quiere caer hacia estribor gira a la derecha,ese fue el precedente en el cambio del reglamento,3.en la línea de flotación tenía que llevar un refuerzo de planchas remachada para soportar 3l impacto,4.el acero naval de la época contenía alta concentración de azufre que lo nueve más quebradizo, y un rosario de fallas,no tenían formación mi prevención ,contecion por las normas internacionales de la IMO,soy marino retirado,pirata del Caribe.

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Anónimo

Muy interesante

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Enrique Mata Albendea

Os oigo por podcast desde hace tiempo.Me gustaría que se ordenasen un poco mejor los audios, aunque fuera cronológicamente, es que os oigo a saltos.A veces un programa superantigüo, otras uno de ayer.Muchas gracias.

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carlos

Gracias Equipo os sigo desde chihuahua .Mex. un Español.

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juan

bien!

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Jose Manuel Garcia Bautista

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